Создание собственного шасси позволило нам найти баланс между эстетикой и маневренностью, который близок к совершенству. 280-миллиметровая задняя шина обеспечивает управляемость, как у HD Breakout, сохраняя при этом премиальный вид, ожидаемый от мотоцикла высокого класса.
Конструкция заднего маятника идентична поколению Softail, а в сочетании с пневматической подвеской она обеспечивает абсолютный комфорт для мотоцикла такого типа.
Все органы управления и приборная панель были сохранены от оригинального донора - Harley-Davidson Breakout.
Пассажирское сиденье, а также большой топливный бак делают Giotto Altre не только городским круизером, но и идеальным спутником для поездок на средние расстояния.